这伙特务第一次谋杀首长未得逞,仅隔二日(3月22日),特务侦知②林专员要去大田参加重要会议,便第二次布置匪特在永安到大田的险要路段—岭头分水岬地段埋伏刺杀。但林警惕性高,带领的警卫班每人配卡宾枪和快慢机,还带一机枪固定在八轮吉普车司机旁的车头上。因沿途匪特活动猖獗,专署公安处曹俊吾处长还派警卫队一个排兵力提前出发到岭头匪特常出没路段护车。出发前,林专员交代司机如遇匪拦截切勿停车,应加大油门猛冲过去。吉普车将到岭头时追上了警卫排。停下片刻,林专员交代警卫队排长沈逢宜和警卫班长邱清风说:“前面是危险地带”。于是警卫班战士掀开吉普车防雨布,聚精会神准备投入战斗,吉普车先于警卫队大车前行,过了分水岬,敌人虽已埋伏,但未敢动手。司机确见陡坡转弯处草丛中埋伏有武装土匪。过分水岬后,司机满头大汗,伸长舌头说“好险啊!”此系敌见我吉普车上警卫战士高度戒备,后面又有警卫排护送而未敢下手。片刻,敌拦截了由大田开往永安的一辆客车,正巧,警卫排赶上端起机枪横扫,土匪丢下几俱尸体落荒溃逃,旅客安然无恙。
匪特第三次行刺林专员是在3月底。这天,为了转移特务视线,林专员特意乘坐“永德大汽车运输公司”的一辆木炭车前往大田,说是去参加土改试点,实则是去领导剿匪。这一部署又为特务所获。木炭车颠颠停停,黄昏时,在分水岬附近爬坡抛锚,经司机抢修仍无法发动。林果断决定与警卫班战士荷枪实弹步行,夜12时20分才走到桃源区公所。次日得悉,在他们离开不久,该车被匪特炸毁。
注:
①郭桂英:女,福建永春人。抗战时期曾任改进出版社职员。永安解放前夕,暗中与匪“闽粤赣中国人民反共自由军”司令、台湾派遣特务唐宗秘密联系,被委为“反共自由军36纵队永安情报站站长”,发展特务成员巫一春、张连火等五六名,1950年9月22日被我公安机关破获,捕主犯4名。郭桂英于1951年7月6日被判死刑,执行枪决。
②匪特在永安与大田沿途电话线上,挂线窃听。