新车价格打破游戏规则

　　上周二，长安福特正式宣布，由该厂生产的蒙迪欧2.5升旗舰轿车定价26.98万元。同时，记者日前也从成都汽车市场获悉，由于进口关税以及许可证的影响，新款尼桑风度轿车价格跌破30万元大关，本田思域轿车售价仅为20.98万元。在国产新车和进口车的双重压力之下，中高档车——国内轿车市场最稳定的价格链条似乎也撑不住了！ 

　　内忧： 

　　一直以来，国内的中高档轿车市场一直是价格相对稳定的一个特殊群体，由于受到政府采购以及私人业主购车的“双重惠顾”，这个体系内轿车的价格一直“坚挺”。今年这个格局出现了变化，3月蒙迪欧2.0轿车上市，并以20.98万元和22.98万元的价格上市，使整个国内中高档轿车群体备受影响。 

　　外患：进口车一天一个价 

　　在国内的新来者强势出击的同时，进口轿车也在关税影响下“暗香浮动”。记者日前从成都汽车市场了解到，由于进口关税下降和进口许可证放开，进口轿车的价格也是一天一个样，特别是对关税政策最敏感的日本轿车。前段时间还在30多万元价格上的尼桑风度2.0V6轿车，目前已经达到了创记录的29.8万元低价；而一直以来受到很多家庭青睐的本田思域轿车售价则逼近20万元大关———达到20.98万元。这样的直接结果就是与国产中高档轿车直接进行价格“肉搏”。 

　　据成都一位进口轿车车商透露，目前成都市场上的进口车，动辄3—5万元的价格变动已经司空见惯，从最早的现代酷派，到最近的本田思域，乃至SUV领域当中的福特翼虎。有的进口轿车目前的性价比甚至超过了一些实现国产化的轿车。 

　　结果：中高档车撑不住了 

　　早在蒙迪欧2.5V6旗舰版上市之前，上海通用的别克君威就已经进行了全盘的价格调整，而紧跟下来的品牌将会是谁？业内人士纷纷推测，就目前看来，最有可能跟进的就是广州本田的新雅阁和上海大众的帕萨特。而一汽轿车MAZDA6在本届车展上将要推出2.0升轿车定价则将是一个信号。“面对‘内忧外患’，中高档轿车价格看来是稳不住了。”成都一经销商最后断言。