永安市政府为民办实事,花15万元钱支持永安市公安局交管大队创新,将临崖临水的波型防护栏设置在城安线下渡正大路口下坡弯道中心为隔离栏,做到黑点消除,事故明显下降。
该路段2008年至2010年发生交通事故46起,死亡2人,受伤29人,2010年永安市交管大队在该路段两端设置标志和事故多发路段标志,弯道处设置数面连续警告标志牌和反光导向箭头标志,2011年又发生15起交通事故,死亡4人,受伤22人,事故仍然发生。
分管道路交通隐患排查、安全设施及宣传的副大队长陈达曙与15起交通事故的办案民警调研分析发生事故的车辆、驾驶员状况及事故过程,分析事故原因:一是车速过快、转弯躲闪不及正面相撞;二是超载造成路面湿滑,车辆弯道行驶发生侧翻;三是夜间驾驶员只顾行驶,未注意路边警示标志,夜间是事故高发时段;四是建立高架桥后视线减弱,控制不住安全行车距离,交汇、超车当场产生刮擦、碰撞。为此陈副大队长向分管交通管理的永安市公安局副局长冯永建汇报,支持将临崖临水的波型防护栏建在该路段中间作为隔离栏,避开两车行驶中密切接触,防护栏两端设置防撞桶,警示车辆减速占道行驶,从而避免正面相撞、侧面刮擦造成事故的严重后果。
200米隔离栏今年2月建成至今,只有一名外地民工酒后驾驶摩托车撞到隔离栏造成车损、人轻微受伤的一般交通事故。