7月5日,上任永安市公安局交管大队副大队长的黄中亮既要尽快适应新的工作岗位,又要传帮刚上任的事故中队二位中队长,还要联系福建闽通长运有限公司永安客运分公司、三明市金旅汽车旅游有限公司、永安恒健物流、南源物流、恒铭物流、大湖联合运输公司,监管安全工作,他分身无术,只好利用双休日、晚上的时间和这六家车企业负责人座谈,从中进行沟通了解基本情况收集到他们的好做法作为“金点子”再到5家企业进行推广经验,取长补短,完善企业安保措施,黄中亮认真做法每件事的做法,得到六家车单位的一致好评。
拴着驾驶员,安全教育最关键
在闽通长运客运永安分公司,黄中亮与熊经理等领导座谈,了解到这家企业对驾驶员教育有针对性,安全教育比较规范,年初企业就制定了全年安全教育的总规划,还按照四个季度的不同特点及专项整治的安排做出具体规划进行培训,每月培训一次,200名驾驶员按出车情况分三批进行培训,培训有签到簿,培训内容、主讲人的讲课纪录、会上解决什么问题,通报违法驾驶人黑名单,表彰守法的驾驶员,图文并茂写入内页,资料完整规范,安全员每日与出车的驾驶员见面,叮嘱几句并递茶送水上车,让驾驶员们心情高兴,安全心中有底。黄中亮立即分赴5个车企业,将这一好做法让他们去效仿,确保驾驶人行车安全。
GPS安装上,监管使用最有效
在永安恒健物流运输公司,黄中亮认真地听取工作情况后检查了他们的内页资料,最让他感兴趣的是该公司GPS安装后监管使用到位,内页资料记录着装车时按车辆的吨位进行,装车全程GPS在监控,这就从源头上防止了超载现象。货装完车上路后,工作人员一路监控他们,如有超速行驶、疲劳驾驶,工作人员都会通过语音提示提醒驾驶员及时纠正。从内页资料上还记录着全年该公司驾驶员超速疲劳驾驶的处罚情况,重罚使该公司的驾驶员这二项违章逐月下降,近二个月为零,该公司的陈经理和黄中亮座谈时说:“安装GPS关键就在使用和监管,零容忍才能杜绝驾驶员交通违法行为。”黄中亮及时把这个经验介绍给其他物流公司,和气的要求他们结合实际对照找差距。恒铭物流公司的姜经理说:“我马上就采取他们的措施,做好这项工作,安全最重要,有安全企业才有效益。”
保险要保足,出事心不慌
在永安市恒铭物流有限公司,黄中亮与公司经理姜承华座谈,姜经理谈到2006年,该公司有名驾驶员因超载在连城县发生车祸,驾驶员落入山沟造成车毁人亡的交通事故,公司其他的同行建议姜经理不能亲自去,怕因索赔闹事前往被扣甚至被打,姜承华胸有成竹带着二名工作人员亲自到死者的村庄,死者家属亲人围了一大堆人,啼啼哭哭向他要人,姜承华告诉他们:“这起事故是我管理不好造成的,向大家谢罪,可人死不可能复生,你们有什么困难尽管讲,关键要多赔,帮你们今后过难关,你们尽管提出来要多少钱,我尽量给你们。”结果他们提出了要35万,姜承华第二天给了他们40万,得到死者家属的谅解和感谢。姜承华告诉黄中亮:“这个赔偿案例的秘诀就是我为驾驶员办了交强险、商业险,多保几个公司赔偿的钱就多了。”所以黄中亮给恒铭物流公司总结了一条经验:保险要保足,出事心不慌。黄中亮把恒铭公司的这条经验介绍到大湖联合运输公司,要求他们注意保新的险种,尽量保足,公司的李经理说:“这就是我们的缺陷,我一定按照恒铭物流的做法去办,安全和保险使企业有了安全保障,企业才有钱赚、有发展。”
通过十多天的下企业服务,推广以上的好做法,黄中亮感悟到:“新手上任困难多压力大,只要把自己的位置摆正,常下去多服务,勤请教,当好二传手,聚智找办法就能破解困难,坚信经过日积月累不断总结和摸索,外行就能转内行。”