竹农自制索道运春笋

　　眼下正是挖春笋的黄金时节，一直以来山里挖好的春笋都需要人工挑着下山，但是在上坪乡龙共村，这里的竹农却不需要人工挑着下山，因为他们发明了索道运春笋的方法，既省工又省力。

　　上坪乡竹农竹农杨发恢自制索道运春笋，他告诉记者，他之所以做这个索道是因为自家竹山的地势比较陡峭。

　　每年春天的雷雨季节，是竹笋生长的旺季，许多农民都喜笑颜开地在自家的山林里挖着春笋，而杨发恢却发着愁，山上的竹笋虽然长势良好，但是一遇到下雨就运不出去，肩挑竹笋时间久了，肩膀和腰部也吃不消，如果雇佣工人，一个工人一天的工资就要三百元，这可怎么办呢。刚开始的时候，杨发恢想过要开一条竹山便道，可是很快这个希望就破灭了。

　　在别人原先制作的索道上加以改进和升级，聪明勤劳的杨发恢开始自己研究制作索道，不会画图纸，不会制作零件，他就去找会车床的朋友帮忙。经过反复的实践和思考，10天以后，杨发恢终于制作成了这个长约三百米的铁索，其实原理很简单，两根铁索，山上一头固定在一颗大石头上，山下的一头固定在山场内。山里挖好的春笋放入挂在铁索上的篓框内，他只要在山上启动特制的摩托车的后轮，利用轮子的动力拉动上面的滑轮，运用滑轮的原理拉动篓框内的春笋，这时候篓框就会顺着索道从山下拉到了上面的平地，周而复始。

　　据介绍，采用这种索道运输方法，每次可以运笋100多斤，平均每天运笋就达3000多斤，可节省2到3个人工，而且不受天气的限制，省工又省力。