南三龙铁路（永安段）完成计划投资79.4%

　　连日来，在南三龙铁路（永安段）各标段项目工地，如火如荼的建设场面随处可见。各施工建设单位抢抓晴好天气，加大机械、人员投入，开足马力加紧施工。全线几十个路基、桥梁、涵洞、隧道等作业点工程正加速推进建设。

　　位于永安和漳平之间的南戴云山隧道是南三龙铁路全线最长的隧道，同时也是南三龙铁路的重点控制性工程。在项目建设现场，每天都有700多名工人参于建设，20多辆工程机械、运输车往来穿梭。南戴云山隧道总长12.168公里，自工程开工以来，施工单位克服隧道构造复杂，岩体稳定性差的困难问题，采用电子定位系统等多种先进机械和技术设备，为隧道施工安全提供了有力保障。

　　正在建设的南三龙铁路是杭广高铁重要组成部分，是形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。其中，永安市境内长度46.95千米，北起贡川黄岗隧道，南止西洋上螺南戴云山隧道，总投资47亿元，包含37个涵洞、17座桥梁、13座隧道、设永安南站。截至目前，已完成投资5.56亿元，占计划数79.4%。其中部分桥涵完工，枣岭隧道、龙大隧道已率先贯通，为南三龙铁路2017年底建成打下坚实的基础。（王亮）