“本届‘6·18’展会上,公司主要选送C3改进型电动车、增程系统和发电机三类产品参展,目前各项参展工作已经准备就绪。”6月15日,第十四届中国·海峡项目成果交易会进入倒计时,中科动力(福建)新能源汽车有限公司董事长陈裕明介绍说。
中科动力是“6·18”的结晶:2013年“6·18”,中科动力正式签约;2014年3月项目投产,成为我省第一家环保经济型电动汽车生产企业,产品在当年“6·18”参展后,引起省领导浓厚兴趣,省、市和永安党委政府对项目扶持力度不断加大;去年“6·18”,中科动力纯电动汽车和永信智能充电桩再次吸引众人眼球。
一个平台成就一个项目。“‘6·18’不仅让中科动力在永安落地生根,而且极大地提升了品牌的知名度和影响力。”回顾三届“6·18”经历,陈裕明感慨良多。
“6·18”成效明显,但中科动力依然面临诸多困难和挑战。“除了技术创新外,我们还要破解生产资质、上路挂牌审批等制约瓶颈。”陈裕明说。
企业是创新的主体。中科动力与清华大学苏州汽车研究院合作,建立新能源汽车研发中心,聘请专业顾问,设立院士工作站,依托强大技术后盾,公司开发新车型、新技术十几项,获得专利60余项,并在轻量化车身、增程系统、电控系统、电池管理系统、驱动系统、先进底盘系统等关键技术上取得重大突破。
创新驱动发展。今年5月,在全国小型电动车测试大赛中,中科动力C5-S电动汽车凭借实力脱颖而出,续航里程大幅提升20%,达到243公里,一举荣获“最佳年度车型奖”“最佳综合性能奖”“最佳制动性能奖”“最佳能耗奖”“最佳续驶里程奖”五项大奖。
截至目前,中科动力已在国内建立200多家品牌店,与美国、哈萨克斯坦、印度、缅甸、斯里兰卡、菲律宾等多个国家签订销售合同、意向订单总数3万多台,市场销售1万多台。
本着“做世界最有价值的电动汽车企业”这一美好愿景,中科动力大力实施创新驱动战略。“以电池为例,我们一边改进、提升现有铅酸电池技术,一边加大锂电池、石墨负极材料研发力度。”陈裕明说,立足当地资源优势,公司将不断延伸产业链条,集聚更多汽车配套产业。
纯电动自助公交租赁,是中科动力产品推广的又一创新。
6月12日,永安“微公交”正式运营,首批投入60辆新能源电动车,市民凭借会员卡及本人合法有效驾驶证,可以自行到市区8个服务点验车、取车,使用完毕后在各服务点验车、还车、结算费用。
企业发展离不开各级党委、政府和有关部门的大力支持。近年来,永安市发改局积极帮助中科动力争取电动车生产资质,协调解决电动汽车上路挂牌工作,并争取国家专项基金1.2亿元,帮助公司做好福建省工程研究中心和公共服务平台申报工作。
创新跑出“加速度”,在打造新能源汽车产业升级版的征程上,中科动力蹄疾步稳。(魏兴谷文/图)