南龙铁路永安段全长46.61公里,占三明境内38.91%。日前,该项目建设按序时进度已进入重点控制性工程攻坚施工阶段,完成投资4.55亿元。
记者在戴云山隧道的入口处看到,在隧道外围排水、防护以及绿化工程已经全部完工。隧道内部承建单位正在组织精干力量,完成最后的300米贯通工作,预计今年9月底贯通。南戴云山隧道的全部贯通标志着南龙铁路永安段全部隧道工程将全部贯通。据悉,南戴云山隧道是南龙铁路全线最长的隧道,同时也是南龙铁路的重点控制性工程。隧道内最后的300米工程,位于漳平境内双洋与永安境内西洋的交界处。承建单位积极应对这段工程地质围岩不稳定、含水量大等困难问题,全力攻坚施工,确保工程按序时进度完成。
南龙铁路永安段途经6个乡镇街道19个建制村,总投资47亿元。建成后不仅是我省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分,它也将与合福、向莆、龙厦等线一起,形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道。截至目前,除南龙五标永安南跨鹰厦铁路异型刚构桥和南戴云山隧道重点控制性工程外,其余隧道、桥涵主体都已完工,进入附属工程建设。(王亮高震王航)